Avions de chasse

Quels sont les avions de chasse de la Russie ?

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Malgré une faible présence de son armée de l’air dans l’actuelle guerre qui l’oppose à l’Ukraine, la Russie dispose d’un impressionnant arsenal en matière d’avions de chasse. Chasseurs, bombardiers, avions d’attaque … découvrons ensemble les principaux moyens dont dispose sa force aérienne.

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Mustang P 51 D : l’ avion de chasse à hélice américain

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Le P51 D Mustang avion de chasse de la seconde guerre mondiale Le P-51 Mustang, l’un des meilleurs avions de chasse de la seconde Guerre Mondiale, est conçue par North American Aviation en 1940. P 51 Mustang en vol Les anglais qui ont du mal à faire face à la Luftwaffe allemande, ont fait un appel d’urgence aux États-Unis pour leur fournir des appareils capable de rivaliser avec les redoutables chasseurs allemands Messerschmitt 109 et Focke Wulf 190 . Historique du P-51 Mustang En 1940, pendant la Seconde Guerre Mondiale les anglais ayant besoin de chasseurs supplémentaires pour arrêter la […]

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Dassault Rafale : l’ avion de chasse de Dassault

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Le Dassault Rafale avion de chasse multirôle Le Dassault Rafale est un avion de chasse français conçu par l’avionneur Dassault Aviation. Il s’agit du résultat d’un projet lancé dans les années 1980 pour la normalisation des forces d’armées françaises et qui a pour but de remplacer les avions en service dans l’Armée de l’air et la Marine nationale dans les horizons de 2025. Dassault Rafale  

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Ukraine : quels sont les avions de chasse du pays ?

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Tout comme ses consœurs d’Europe orientale et d’Asie, l’Ukraine est lourdement militarisée. Le pays dispose d’une force aérienne, marine et terrestre. L’état-major de la force aérienne ukrainienne se trouve dans la ville de Vinnitsa. Elle est équipée en majorité d’avions de fabrication soviétique. Parmi les républiques socialistes soviétiques, l’Ukraine élabore l’une des plus stratégiques. D’après les statistiques de 2014, l’armée de l’air ukrainienne et les forces de défense aérienne contiennent environ 43 000 personnes et 247 avions. L’armée ukrainienne se divise en trois commandements régionaux : Ouest, Est et Sud. Chacun d’eux dispose de plusieurs brigades tactiques qui sont régies […]

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Rafale de Dassault : les exportations se multiplient

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Après un premier vol réalisé en 1986, le Rafale entre aux services de la marine française en 2002 puis aux services de l’armée de l’Air française en 2006. Elles restent les seuls exploitants du chasseur français pendant près de 10 ans. En 2011, Serge Dassault (décédé en mai 2018) se montre optimiste et assure que le succès viendra bientôt. Quatre ans plus tard, les premières commandes étrangères sont signées et depuis, le constructeur multiplie les exportations. Tour d’horizon sur les exportations du Rafale …

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Vador prend son poste dans l’armée de l’air française

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Comme annoncé dès 2020, Vador, le nouvel espion de l’armée française a pris son poste depuis peu, cet été. Il s’agit d’un petit avion au nom évocateur puisque, comme le personnage phare de la saga Star Wars, Vador sera le nouvel œil très discret de l’armée de l’air française. Il a vocation de pouvoir tout voir à l’insu des ennemis. Zoom sur ce nouvel avion qui promet de faire une belle carrière dans l’armée.

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Le J-10 de Chengdu Aircraft Corporation

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C’est dans la flotte de la force aérienne chinoise qu’on peut apercevoir le J-10 qu’on appelle aussi le « Vigorous Dragon ». Sa date de mise en service remonte en 2003 et dans ce service, il est disponible en plusieurs variantes. Il s’agit d’un avion multi-rôle tout-temps qui a été construit par la Chengdu Aircarft Corporation pour cette force.

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Lavotchkin La-5 alias le « sauveur en bois de Stalingrad »

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Le Lavotchkin La-5 était un avion de chasse entièrement conçu en bois. Il n’est plus en service, mais au cours de ses années de vol, il a pu se faire une belle notoriété. Ses performances lui ont d’ailleurs valu le surnom de « sauveur en bois de Stalingrad ». Retour sur le parcours de cet avion légendaire soviétique. Comment le Lavotchkine La-5 a-t-il vu le jour ? Semion Alexeïevitch Lavotchkin a commencé à trouver un remplaçant au LaGG-3 à partir de 1941, ce dernier étant considéré comme un avion de transition. Il se base sur le modèle du LaGG-3 pour concevoir les premières […]

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Zoom sur l’avion de chasse AIDC F-CK-1 Ching-Kuo

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L’ AIDC F-CK-1 Ching-Kuo est un avion de chasse taïwanais qui a été développé par l’Aerospace Industrial Developement Corp. On a baptisé cet appareil « Ching-Kuo » à la mémoire du fils défunt du président Tchang Kaï-chek. Si on se réfère à sa construction, cet avion ressemble beaucoup au F-16 Fighting Falcon, l’avion de combat développé par General Dynamics dans les années 1970.

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L’EA 18 G Growler : un avion militaire de dernière technologie

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L’histoire de l’aviation militaire a été rythmée avec le progrès technologique. Que d’évolutions depuis les avions qui ont combattu durant la première guerre mondiale il y a maintenant un siècle ! La domination de l’espace aérien est un élément stratégique pour les pays les plus puissants, et il est donc fondamental pour eux d’avoir le matériel le plus performant. Ceci vaut bien entendu pour la première puissance militaire, les États-Unis d’Amérique. C’est dans cette optique qu’ils ont lancé en 2008 un modèle de dernière de dernière technologie construit par le géant de l’aviation Boeing : l’EA 18 G Growler. Cet […]

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C17 Globmaster III : Tout savoir sur l’avion cargo C17 Globmaster III

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L’histoire de l’aviation est marquée par des progrès de plus en plus importants avec les avancées technologiques. Ceci vaut pour les avions de ligne, mais également pour les avions militaires et les avions cargo. Nous allons justement parler aujourd’hui de l’un d’entre eux : l’avion cargo C17 Globmaster III. Les premiers modèles de C17 ont été fabriqués par l’entreprise américaine Mac Donnell Douglas, qui a aujourd’hui été rachetée par le géant de l’aviation Boeing. Le dernier né de la famille est le C17 Globmaster III, construit depuis le début des années 1990. Partons désormais à la conquête des airs et […]

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Meilleurs modèles en 2019 : top 10 des avions militaires les plus chers au monde

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Le progrès semble ne pas s’arrêter en ce qui concerne les armes de guerre, le besoin de sécurité se fait sentir, surtout dans les zones en conflit qui espèrent bien un avenir sous un ciel plus paisible. C’est pourquoi, les constructeurs d’avions militaires américains rivalisent pour concevoir les meilleurs appareils dotés des dernières technologies aux design parfaits, ce qui n’est pas donné cela va sans dire, qui pourront aux mieux servir les pays que ce soit en termes de prévention ou de conflit.Voici donc la liste des 10 meilleurs avions militaires les plus chers au monde en 2019.

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Boeing F3B : un chasseur-bombardier embarqué américain

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Le Boeing F3B est un avion de chasse embarqué pendant la période d’entre-deux-guerres. Il a rejoint le rang en tant que chasseur-bombardier dans l’US Navy et s’est vu embarqué sur un des plateformes de la Royal Navy. Il fait partie des appareils de guerre qui ont aidé les forces armées des Etats Unis à se préparer pour la Seconde Guerre mondiale. Malgré le fait qu’il soit bien conçu, il reste tout de même à l’ombre de ses successeurs.

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Lockheed SR-71 Blackbird : l’aéronef le plus rapide du monde

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En général, les grandes vitesses passionnent les humains. Bien qu’impressionnante, la vitesse d’un avion de ligne ordinaire ne dépasse pas les 900 km/h. il existe dans le monde des avions qui volent beaucoup plus vite qu’un avion de ligne. Ces hypersoniques aéronefs qui ont battu des records de vitesse sont plus rapides que le son ! Quel est donc l’avion le plus rapide du monde?

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Falcon 2000 MSA : le premier appareil conçu dévoilé par Dassault

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En 2015, le Japon a émis un appel d’offres pour la construction d’avions destinés à la surveillance maritime. Après réception des dossiers, il a retenu la proposition de Dassault Aviation qui était axée sur la Falcon 2000. Sitôt le contrat signé, les Garde-côtes ont commandé deux unités puis trois autres dans une seconde commande. A l’occasion du salon NBAA-BACE à Orlando, le constructeur a dévoilé le premier appareil de la série Falcon 2000 MSA.

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Dornier Do 17 : un bombardier surnommé « le crayon volant »

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Le Dornier Do 17 est un bombardier qui a opéré durant la Seconde Guerre Mondiale. La finesse de son fuselage lui a valu le surnom de « Crayon Volant ». Zoom sur cet appareil dont la production a atteint les 1994 unités. Le Dornier Do 17 : un transporteur de courrier Dans les années 30, Claude Dornier s’est lancé dans un nouveau projet : celui de créer, pour la Lufthansa, un avion pour transporter le courrier. Sorti de fabrique, l’appareil était pourvu de :

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Soukhoï Su-15 : un intercepteur russe

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Entré en service en 1967, le Soukhoï Su-15 est un intercepteur russe. Il a effectué son premier vol en mai 1962, a été produit à plus de 1 300 exemplaires pour être retiré du service en 1996. Retour sur le parcours de cet appareil tout-temps de l’URSS.

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Fiat CR.32 : un avion de chasse italien de l’entre deux-guerres

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Entré en service en 1935 et retiré du service en 1957, le Fiat CR.32 du constructeur italien Fiat Aviazione est un avion de chasse biplan ayant surtout œuvré entre les deux guerres. Focus sur cet appareil considéré comme l’un des meilleurs chasseurs de l’Italie. Le Fiat CR.32 : issu de la série « Caccia Rosatelli » Le « CR » de son appellation se réfère à « Caccia Rosatelli », le nom choisi par l’ingénieur Celestino Rosatelli lorsqu’il a commencé à concevoir cette série d’appareil en 1923.

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Dassault Aviation : Le groupe Dassault Aviation, un fleuron de l’aviation civile et militaire

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Le groupe Dassault Aviation est une entreprise multinationale, fondée par Marcel Bloch en 1929. Il est aujourd’hui, la seule entreprise d’aviation au monde, encore entre les mains de la famille de son fondateur et qui porte encore son nom, Marcel Bloch ayant changé son nom en Dassault en 1946. Retour sur le parcours de ce fleuron de l’aviation civile et militaire. De la première guerre mondiale à la Course aux Armements Au début de la première guerre mondiale, Marcel Bloch a créé la Société d’études aéronautiques avec son ami Henry Potez. Cette entreprise conçut une centaine d’appareils dotés de l’Hélice […]

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Focke-Wulf Ta 154 Moskito : un chasseur nocturne et de tout temps

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Conçu à la fin de la Deuxième guerre mondiale par le constructeur allemand Focke-Wulf, le Focke-Wulf Ta 154 Moskito est un chasseur nocturne bimoteur et également un chasseur de tout temps. Histoire de cet avion Le Moskito est la version allemande du Mosquito britannique. Lorsque les autorités aéronautiques en ont formulé la demande en 1942, Kurt Tank s’attela à la conception du Ta 154 qui effectua son premier vol en juillet 1943. L’appareil était un chasseur de nuit bimoteur conçu en bois. Il pouvait facilement abattre les bombardiers lourds, mais suite à des difficultés au niveau de sa production, l’Allemagne […]

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