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MiG-31 : Le Mikoyan-Gourevitch MiG-31 un intercepteur d’origine soviétique

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Connu sous le code OTAN Foxhound, le Mikoyan-Gourevitch MiG-31 a été inspiré du MiG-25 Foxbat. Il en garde d’ailleurs les performances ainsi que quelques traits sans le reprendre entièrement. La conception du MiG-31 Pour faire face aux chasseurs de nouvelle génération que les Etats-Unis ont lancés dans les années 60, le gouvernement soviétique a lancé divers programmes qui concernent notamment le Su-27 Flanker, le MiG-29 Fulcrum et le MiG-31 Foxhound. Les travaux concernant le MiG-31 ont été lancés en 1967 et pour ce faire, Mikoyan-Gourevitch s’est basé sur l’avion destiné à concevoir le MiG-25 à savoir le E-155M.

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Dornier Do 10 : un prototype de chasseur

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Le Dornier Do 10 est également connu sous les appellations Do C1 et Do C4. Il s’agit d’un prototype de chasseur imaginé par Dornier Flugzeugwerke vers le début des années 30. Le projet a été rapidement abandonné après seulement deux exemplaires. Une conception secrète Cet appareil a été conçu alors que le traité de Versailles interdisait encore à l’Allemagne de se doter d’une aviation militaire. L’industriel allemand l’a donc conçu en secret en faisant croire qu’il s’agissait d’une utilisation expérimentale.

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Focke-Wulf Ta 183 : un prototype d’intercepteur

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Imaginé par Kurt Tank, celui à qui l’on doit également le Fw 190, le Focke-Wulf Ta 183 Huckebein est un prototype d’intercepteur développé de 1942 à 1945. Il n’est jamais entré en service et sa conception fut arrêtée à la fin de la seconde guerre mondiale. L’ingénieur l’a toutefois repris pour construire le chasseur argentin IAe Pulqui II. Son histoire Lorsqu’en 1942, l’ingénieur de Focke-Wulf, Hans Multhopp imagine un chasseur à réaction innovant, le projet aboutit à celui du Focke-Wulf Ta 183 Huckebein. « Huckebein » désigne ici un corbeau tiré d’un dessin animé qui n’avait de cesse d’embêter son entourage. Il […]

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Bachem Ba 349 Natter : un intercepteur monoplace de la Luftwaffe

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Développé à la fin de la Deuxième Guerre Mondiale, le Bachem Ba 349 Natter est un intercepteur monoplace que l’on surnomme aussi « vipère ». Son premier vol date d’octobre 1944, pour une mise en service prévue pour l’année 1945. Il doit son nom à l’ingénieur qui l’a conçu, Erich Bachem. Sa conception Le projet est né suite aux bombardements alliés sur l’Allemagne en 1944. Le choix vers le projet d’Erich Bachem a été une évidence pour la Luftwaffe qui voulait disposer d’un intercepteur piloté, très puissant pour atteindre les bombardiers lourds en très peu de temps. Elle a également fait part […]

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Focke-Wulf Ta 152 : un chasseur-intercepteur allemand

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Conçu par l’ingénieur Kurt Tank, mais produit dans l’usine Focke-Wulf de Cottbus, le Focke-Wulf Ta 152 est un chasseur-intercepteur mis en service en janvier 1945. Sa conception a été inspirée du Focke-Wulf Fw 190. Sa conception Contrairement au Fw 190, le Ta 152 est pourvu d’un moteur en ligne et non d’un moteur en étoile. L’appareil a connu diverses améliorations dont son architecture. En effet, alors que le RLM voulait un appareil ressemblant au Jumo 213, Kurt Tank lui donna un nez plus long et un empennage plus long. Pour la suite, les différentes caractéristiques ont donné naissance à diverses variantes […]

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Arado Ar 197 : un chasseur-bombardier embarqué allemand

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L’Arado Ar 197 est un appareil conçu par Arado Flugzeugwerke GmbH. Il s’agit d’un chasseur-bombardier embarqué qui a effectué son premier vol durant le printemps 1937. Seuls trois prototypes ont été construits puis le projet a été abandonné pour être remplacé par le monoplan Messerschmitt Bf 109T et le Me 155. Conception de l’avion Quand la Luftwaffe a émis le besoin d’un chasseur pouvant opérer depuis des porte-avions Peter Strasser et Graf Zeppelin, le projet Arado Ar 197 est né. Sa conception s’inspire de l’Arado Ar 68H et comme ce dernier, l’Ar 197 a été pourvu d’un cockpit entièrement fermé.

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Blohm & Voss BV 155 : un intercepteur de haute altitude

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Le BV 155 est un intercepteur de haute altitude qui aurait dû entrer en service durant la seconde guerre mondiale. Il s’agissait d’un projet du Reichsluftfahrtministerium (RLM) qui voulait avoir sous la main des avions capables d’affronter les B-29 Superfortress américains. Ces derniers pouvaient effectivement voler jusqu’à 10 000 m ce qui était une réelle menace pour le RLM. Une réunion d’urgence a ainsi été organisée pour lancer la production d’un appareil bien meilleur que le B-29. Les modèles précédents le BV 155 À l’issue de cette réunion, de nombreux industriels ont proposé divers appareils dont le Fw-190. Une version mieux […]

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Boeing P-8A Poseidon : un avion de patrouille maritime

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Le Boeing P-8A Poseidon est également connu sous le nom de P-8 MMA pour Multimission Maritime Aircraft. C’est un avion de patrouille maritime également apte à mener une lutte anti-sous-marine. Il a effectué son premier vol en avril 2009 et a été mis en service en novembre 2013. Sa conception Vers la fin des années 1990, l’US Navy a fait part de son souhait à trouver un remplaçant au Lockheed P-3 Orion. Il a ensuite publié un cahier des charges définitif en 2003. Pour répondre à ce projet, le Lockheed Martin Orion 21 et la version modifiée du Boeing 737 […]

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Sukhoï Su-34 : un bombardier tactique russe

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Le Su-34, baptisé sous le code OTAN Fullback est un bombardier tactique russe doté de capacité de lutte antinavire. Il a effectué son premier vol en avril 1990 et a été mis en service en juillet 2013. Sa conception Le Su-34 a été conçu pour répondre aux nouvelles armes intelligentes et de haute précision qui ont été développées à partir des années 70-80. A l’origine, le projet a été baptisé Su-27IB et les travaux ont débuté en 1980. Les premières esquisses ont été terminées en 1987 et trois ans plus tard, le premier prototype prit son envol. Se sont ensuite […]

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MiG-35 : un avion de combat de la génération 4++

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Avion multirôle conçu par le constructeur Mikoyan-Gourevitch, le MiG-35 est connu sous le nom de Fulcrum-F par l’OTAN. Il a été conçu sur la base du MiG-29M et appartient à la génération 4++ des avions de combat. Histoire de cet appareil Annoncé en 2012 par Mikoyan-Gourevitch, l’avion devait entrer en service en 2014. Il a toutefois pris du retard, mais la signature d’un contrat de livraison a été effectuée pour une nouvelle échéance en 2016. Un premier prototype a été conçu en septembre 2015. Les commandes se sont multipliées dont 46 MiG-35 pour l’Egypte. Ce contrat a été signé en […]

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Tu-160 : le bombardier supersonique

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Baptisé le « Cygne blanc » par les militaires russes, le Tu-160 est aujourd’hui considéré comme le bombardier le plus puissant et le plus grand à l’échelle mondiale. Il s’agit d’un bombardier supersonique construit par Tupolev durant la guerre froide dans le cadre de la course aux armements. Sa conception En réponse au Rockwell B-1 Lancer des Américains, les Soviétiques ont décidé de concevoir un bombardier multi-mission en 1973. Tupolev a été choisi pour le fabriquer, car il avait les capacités nécessaires pour le mener à bien. Ce dernier avait, à l’origine, proposé le Tu-144, mais il a apporté à ce dernier […]

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L’Iliouchine IL-20

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La Russie a envoyé un Iliouchine IL-20 en Syrie depuis octobre 2015. Il s’agit d’un avion de reconnaissance ROIM (Renseignement d’origine électromagnétique) quadrimoteur. Sa conception a été inspirée de l’Iliouchine IL-18 à la différence que l’IL-20 est le modèle militaire.

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Souhkoï Su-35 : le plus performant chasseur de tous les temps ?

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Depuis la demande de Bachar el-Assad auprès de la Russie, celle-ci s’applique à défendre la Syrie contre ses attaquants. Pour remplir sa mission, elle a déployé des moyens énormes sur le territoire et y a même envoyé le Su-35 connu pour être le plus performant chasseur de toute l’histoire de l’aviation. Ces nouveaux oiseaux sont arrivés dans le ciel Syrien depuis janvier 2016 pour effectuer des missions de combat. Le vice-premier ministre russe en la personne de Dmitri Rogozine a même conseillé à ses adversaires de ne pas lancer un défi à ses appareils de génération 4++.

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Focke-Wulf Fw 187 Falke

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Le Focke-Wulf Fw 187 Falke encore appelé Faucon est un chasseur de l’armée de l’air allemande conçu pendant les années 1930. Pour sa conception, l’ingénieur Kurt Tank s’est inspiré à la fois du Bf 109 et du Bf 110 de Messerchmitt.

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Focke-Wulf Fw 159

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Le Focke-Wulf Fw 159 est un avion de chasse de l’armée allemande conçu pendant la période de l’entre-deux-guerres. Son concepteur s’appelle Kurt Tank. De sa forme et ses fonctionnalités, le Fw 159 est une version améliorée du Focke-Wulf 56.

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Focke-Wulf Fw 57

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Le Focke-Wulf Fw 57 est un avion multi-rôle construit pendant la période d’entre-deux guerres. L’appareil dispose de performances similaires à un chasseur en matière de vitesse, et de celles similaires à un bombardier en matière d’armement. Avec seulement trois exemplaires conçus, le programme pour sa conception a été abandonné au profit du chasseur Messerschmitt Bf 110.

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Nord 1500 Griffon II: un avion expérimental

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Conçu dans les années 1950, le Nord 1500 Griffon II désigne un prototype de chasseur supersonique. Il a été mis au point par l’entreprise Nord-Aviation suite à une demande émise par l’Armée de l’air française. Cette dernière souhaitait disposer d’un chasseur pouvant voler à une vitesse de Mach 2 et ce, dès 1960. Histoire de cet appareil Le premier vol du Griffon II a été réalisé le 23 janvier 1957 par le pilote d’essai Michel Chalard. Avant ce prototype, un Griffon I a déjà été conçu. Ce dernier était doté d’un seul réacteur alors que la version II était équipée […]

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Messerschmitt Me 210 : le chasseur lourd

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Le Messerschmitt Me 210 est un avion de chasse de type lourd utilisé également par l’armée allemande comme appareil d’attaques au sol lors de la Seconde Guerre Mondiale. Il s’agit d’une construction de l’avionneur Messerschmitt AG.

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Heinkel He 51: le chasseur biplan

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Faisant partie des réalisations de l’avionneur Heinkel, l’Heinkel He 51 est un chasseur ayant servi pour la Luftwaffe entre 1934 et 1942. Sa conception date de la période avant que le traité de Versailles, privant l’Allemagne de quelques-uns de ses privilèges militaires, ne soit plus valide. L’appareil de base pour sa conception est l’He 49.

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Arado Ar 240

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L’Arado Ar 240 est un avion de chasse lourd conçu pour renforcer l’armée de l’air allemande pendant la Seconde Guerre Mondiale. Il fait partie de la flotte de la compagnie Arado Flugzeugwerke GmbH et est destiné à remplacer le Messerschmitt Bf 110.

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