Première guerre mondiale

Supermarine Spitfire : avion de chasse de la seconde guerre mondiale

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Le Spitfire le chasseur britannique Le supermarine Spitfire ou cracheur de feux, est sans doute, l’avion de chasse le plus célèbre de la Seconde Guerre Mondiale. Appartenant à la flotte de Royal Air Force Britannique, il a participé, avec toutes ses variantes à toutes les grandes batailles de la Seconde Guerre Mondiale. Spitfire Ce chasseur monoplace aux performances remarquables a été conçu par Reginald Mitchell suite à la demande de l’état-major britannique. Un peu plus de 20300 exemplaire construits, cet avion apprécié par les pilotes avait resté en service jusqu’aux années 1950.  

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Mustang P 51 D : l’ avion de chasse à hélice américain

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Le P51 D Mustang avion de chasse de la seconde guerre mondiale Le P-51 Mustang, l’un des meilleurs avions de chasse de la seconde Guerre Mondiale, est conçue par North American Aviation en 1940. P 51 Mustang en vol Les anglais qui ont du mal à faire face à la Luftwaffe allemande, ont fait un appel d’urgence aux États-Unis pour leur fournir des appareils capable de rivaliser avec les redoutables chasseurs allemands Messerschmitt 109 et Focke Wulf 190 . Historique du P-51 Mustang En 1940, pendant la Seconde Guerre Mondiale les anglais ayant besoin de chasseurs supplémentaires pour arrêter la […]

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LE GRAND DUC 1/3. Les Sorcières de la Nuit

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LE GRAND DUC premier épisode de la série. 1 sur 3 Les Sorcières de la Nuit Cette bande dessinée d’après le scénario de Yann Hugault et dessinée par Romain Hugault est axé sur les avions de chasse de la seconde guerre mondiale sur le front russe. Le grand duc       Elle est édité par Paquet, la date de première parution est le 4 Octobre 2008 Synoptique de la BD le grand duc Hiver 1943; Wülf , un jeune « AS » de la Luftwaffe, lutte contre l’aviation soviétique dans la chasse de nuit. Horrifié par la barbarie nazie, il a […]

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Nieuport 17 « Superbébé »

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Le Nieuport 17 Superbébé, un avion de chasse redoutable   Monoplace monomoteur sesquiplan le Nieuport 17 fut l’un des avions de chasse les plus efficaces de la Première Guerre Mondiale.       Conçu par le jeune ingénieur Gustave Delage de la firme Nieuport, cet avion remporta victorieusement en 1916 le combat aérien autour de Verdun contre le Fokker E. Quand il rejoignit le front en mars 1916, il n’existait pas d’appareil du côté allemand, pouvant être comparé en rapidité, agilité et vitesse ascensionnelle avec lui. Télécharger le FS2004 Nieuport 17

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AEG G.IV-K Grossflugzeug 1918 pour FS2004 FSX

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FS2004 FSX – AEG G.IV-K Grossflugzeug 1918, Un bombardier allemand de la première guerre mondiale, Le AEG G.IV Dérivé du AEG G.III, ce bimoteur triplace de bombardement à longue distance fut principalement employé pour des missions tactiques en raison de son infériorité par rapport aux Gotha et Friedrichshafen. l’appareil est disponible au téléchargement sur flight-simulator-world.org Environ 216 exemplaires furent tout de même construits et un exemplaire est aujourd’hui conservé au Musée de l’aviation du Canada à Ottawa. C’est le seul bimoteur allemand de la Première Guerre mondiale encore existant.

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Regia Aeronautica Dewoitine D-520 pour FS 2004

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Regia Aeronautica Dewoitine D-520 pour FS 2004 la  ‘Regia Aeronautica (Royal Italian Air Force), aprés l’armistice de Juin 1940, utilisérent beaucoup d’avions français capturés, et 50 Dewoitine D-520 fûrent « livrés »aux forces aériennes italiennes en Décembre 1940. Ces chasseurs ont été utilisés jusqu’en Aout 1943 Origine du D 520 La conception du Devoitine 520 commença en 1936 par Émile Dewoitine, pour répondre à un appel d’offres de l’Armée de l’Air française recherchant un chasseur succédant au Dewoitine D.510, et capable d’atteindre 520 km/h (…d’où son nom !), le projet sera mené à terme par la nouvelle Société Nationale de Construction Aéronautique […]

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Lavochkin La-11

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Cet appareil a été conçu à la fin de la seconde guerre mondiale et vola pour la première fois en 1944. Il était motorisé par le moteur radial ASh-82FN d’une puissance de 1850 chevaux, connu comme un bon chasseur aux derniers moments de la guerre. Le La-11 vient d’une grande lignée de la compagnie Lavochkin aircraft avec un design bien particulier, Le LA-11 est le dernier de cette lignée avec la fin des chasseurs avec moteur à piston.

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