Soukhoï Su-27 Flanker : un avion de chasse russe

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Soukhoï Su 27

Le Sukhoï Su 27 est un avion de combat russe conçu au milieu des années1980. Ce monoplace est désigné par l‘Otan Flanker.  Il fut fabriqué sous de nombreuses variantes. Le Su 27 est encore en service dans certains pays de l’Europe de l’Est et de l’Asie.

Conception du Sukhoï Su 27

A la fin des années 1969, l’Union Soviétique a commencé un projet de construction d’un avion de chasse de performances supérieures aux chasseurs américains notamment le F15 Eagle.

Sukhoï Su 27 Flanker

 

 Sukhoï Su 27 Flanker

En 1971, un projet de production, baptisé T-10 a été approuvé. L’appareil ressemblait au F15 américain dans ses configurations initiales. C’est le premier chasseur soviétique doté de commandes de vol électriques, et le premier appareil naturellement instable.

Le Flanker, comme le désigne l’Otan, était un avion grand, lourd et de manœuvrabilité assez facile. Le premier exemplaire du Su 27 opère son premier vol le 20 mai 1977. Il n’était pas à la hauteur des espérances de l’armée soviétique. De plus en 1978, une collision tragique entre deux avions qui a causé la mort des pilotes a mis en question la construction de cet avion. Le SU 27 première version était en fait sous motorisé et trop lourd.

En 1981, un nouveau prototype baptisé le T-10S-1, le Flanker-B a vu le jour. Il était totalement différent du prototype de 1977. Il réalise son premier vol le 20 avril 1981. L’appareil est tout de suite bien meilleur.

Le T-10S-1 entre en service en 1985.

L’avion de chasse russe Sukhoï Su-27

 

L'avion de chasse russe Su-27

En 1986, le Su 27, qui a pris la désignation de P-42, réussit a battre 27 records de vitesse ascensionnelle dont certaines étaient des records du F-15 Streak Eagle.

Le 17 aout 1987, la marine soviètique teste le Su-27T-10K, une version pour l’aéronavale. La première fois que le Sukhoï Su-27 Flanker a été présenté pour les pays de l’occident était lors du salon du Bourget en 1989.

 

L’avion de chasse Su-27 est le premier appareil capable d’opérer la figure merveilleuse du Cobra. C’est la figure où l’avion atteint une incidence de 120°, passant de 450km/h à 120km/h en 3 secondes. Le pilote de cet avion peut compter sur un viseur de casque.

Le Su-27 est capable d’emmener jusqu’à 10 missiles air-air Archer R-73 ou R-27. Equipé d’un radar Doppler à impulsions à longue portée, il est capable de guider les missiles sur leurs cibles.

Les différentes versions du Sukhoï Su 27

Sukhoï Su 27

La première version du SU 27 est celle construite en 1977,  baptisé le T-10 ou le Flanker-A. Ensuite, vient la version modifiée de cet avion de chasse en 1981, le Su-27 Flanker-B. En 1986, une nouvelle variante voit le jour, le P-42. Cette version était si performante qu’elle a réussit à battre tous les records de vol du F-15 Eagle.

Le Su 27 UB ou le Flanker C est une version d’entrainement. Ce biplace a fait son premier vol en 1984. Il est doté des mêmes capacités du Su 27 monoplace.

Le Su 27 K ou le Flanker-D est la version navale. Elle est baptisé aussi Su 33. Elle était construite pour équiper les escadrilles du porte-avion russe Amiral Kouznetsov. Le Su 33 est connu pour son train renforcé ainsi que ses ailes repliables.

Le Su 30 ou le Flanker-F est un avion multirôle biplace.

Le Su-27IB Fullback, est une variante destinée aux missions d’attaque au sol biplace côte à côte.

Le Su 35 ou le Flanker-E, cette version est la plus modernisée, particulièrement au niveau de l’avionique.

Sukhoï  Su 27

 

Sukhoï Su 27

 

 

Caractéristiques techniques du Sukhoï Su 27


La motorisation

•    Equipé de deux  moteurs AL-31F, Turboréacteurs

•    Sa poussée unitaire est de 122,8 kN


Les dimensions

•    L’envergure est de 14,7 m

•    La longueur est de 21,93 m

•    L’hauteur est de 5,93 m

•    La surface alaire est de 62 m2


Les masses

•    Les masses à vide sont de 16 000 kg

•    Les masses avec armement sont de 22 500 kg

•    La masse maximale est de 30 000 kg


Les performances

•    La vitesse maximale est de 2 500 km/h soit un Mach 2,08

•    La vitesse plafond est de 18 500 m

•    La vitesse ascensionnelle est de 19 500 m/min

•    Le rayon d’action est de 3 900 km


L’armement

•    L’armement interne est composé d’un Canon de 30 mm Gryazev-Shipunov GSh-30-1

•    L’armement externe est composé de 10 points d’accrochages pour roquettes et missiles

 

 

Le SU 27 a fait l’objet d’un achat auprès de la Biélorussie en 1994 1995 de deux SU 27, ces appareils ont certainement servi d’appareils « agresseurs »a l’unité  « Red Eagle » et deux autres appareils SU 27 UB Flanker en 2009 pour deux chasseurs biplaces.

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Comments (1)

  1. Fabien dit :

    SU 27
    Cet avion est très remarquable réellement..un design innovant et des capacités très performantes

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