Focke-Wulf Ta 154 Moskito : un chasseur nocturne et de tout temps

 
Avions de chasse
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Conçu à la fin de la Deuxième guerre mondiale par le constructeur allemand Focke-Wulf, le Focke-Wulf Ta 154 Moskito est un chasseur nocturne bimoteur et également un chasseur de tout temps.

Histoire de cet avion

Le Moskito est la version allemande du Mosquito britannique. Lorsque les autorités aéronautiques en ont formulé la demande en 1942, Kurt Tank s’attela à la conception du Ta 154 qui effectua son premier vol en juillet 1943.

L’appareil était un chasseur de nuit bimoteur conçu en bois. Il pouvait facilement abattre les bombardiers lourds, mais suite à des difficultés au niveau de sa production, l’Allemagne abandonna le projet.

Il faut savoir que pour assembler le bois avec lequel il était fabriqué, le constructeur utilisait des colles produites par Tego-Film. Suite aux bombardements des usines de cette entreprise, l’avionneur a dû remplacer cette colle par une nouvelle qui s’est avérée trop acide pour le bois.

Malgré ce problème, une quinzaine de Ta 154 ont été fabriqués, mais aucun d’eux n’a été rendu opérationnel, pas même ceux qui étaient dotés de gros explosifs destinés à détruire les formations de bombardiers.

Focke-Wulf Ta 154 Moskito : un chasseur nocturne et de tout temps

Les caractéristiques de l’appareil

Le Ta 154 Moskito était équipé de :

  • Deux moteurs BMW 801E ou R : il s’agissait de moteur en double étoile ayant chacun une puissance de 1 750 ch
  • Un armement interne composé de deux canons MG 151 de 20 mm et de deux autres canons MK 108 de 30 mm

En termes de dimensions, l’avion affichait :

  • Une envergure de 16 m
  • Une longueur de 12, 56 m
  • Une hauteur de 3, 60 m
  • Une masse à vide de 6 400 kg
  • Une masse avec armement compris de 9 550 kg

Pour ce qui est de ses performances, il pouvait atteindre :

  • Une vitesse maximale de 650 km/h
  • Un rayon d’action de 1 850 km
  • Un plafond de 10 900 m

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