Avions supplémentaires 6 pour CFS 1&2

Sommaire

Morane saulnier


Me Bf109E-4
Me 109E
taille : 68 ko

Du groupe de combat "Jagdgeschwader 27"de l'Afrika Korps
avec un filtre à air tropical.

Par Mauro Piccin


P51D
taille :48 ko

Cet avion ,un P51 D appartenait au Major.George Preddy Officier Commandant le 328FS et 352FG.

Par Mauro Piccin et Cris Lampard


P51D "1"
taille :51 ko

Ce P51 D avec une autre texture, appartenait au Capitaine. Richard Peterson de la 364FS, 357FG en Octobre 1944.

Par Mauro Piccin et Cris Lampard

P51D"2"
taille :44 ko

P51 D piloté par le Capitaine Freddie F. Ohr 2FS, 52FG,
de la US 15th Air Force

Par Mauro Piccin et Cris Lampard


ARADO Ar234 BLITZ
Strahlbomber
arrado
taille : 560 ko

A la fin de la 2° guerre mondiale , la technologie de l'aviation allemande dépassaient facilement celle des alliés . L'Arrado AR 234 en fournissaient l'évidence . Voici le 1° bombardier à réaction au monde, c'était un bel appareil rapide stable et très en avance sur son temps ;Mais il ne fut jamais utilisé en grande quantité.

Par Richard Steele, Chuck Dome, George Cherouvim


BF 109 Croatia
BF 109 g CROATIE
taille : 265 ko

Messerschmitt BF 109 G avec une texture CROATIE

Par Mitch Harden

Re 2005 SAGITTARIO
taille : 152 ko

L'excellent Reggianne Re.2005 était un des derniers chasseurs italiens produit avant la fin de la guerre . Seulement un escadron fut équipé avec cet avion,ou il prit part à l'action en Sicile et à la défense de Rome et Naples . Après l'Armistice du 8 Septembre 1943, un petit nombre furent utilisés dans le nord de l'Italie ,Par les forces allemandes .Onze furent transférés en Allemagne ,ou Ils prirent part au combat au dessus des ruines de Berlin. Celui ci est aux couleurs de l'escadrille 362a, 22 ° grouppe, 42 Stormo Sigonella, en Sicile ,au mois de Juillet 1943 .

Par Daniel Wasnich

Spitfire MKVB
taille : 181 ko
Le spitfire MKV du commandant de l'escadron 303"le si fameux polonais (Free Polish)"de la RAF qui vola de Janvier 1941à Avril 1945 . Notez Le motif Donald Duck et la collection de victimes sur le cockpit.