Chasseur monoplace. Premier vol le 26 Juin 1942. Ce "Hellcat" du VF-27 était celui de l'as aux 10 victoires Richard E. Stambook. Le lieutenant Stambook était pilote à bord de l'USS Princeton, et réalisa le troisième meilleur score du VF-27 dans le Pacifique. Le F6F "Hellcat" a descendu plus de 5000 Zéro pendant la guerre, ce qui représente le record de victoires pour un chasseur.

Texture "type CFS II"
Par Philippe Donat-Filliod, Steve Bezant

 1945, lorsque les américains occupèrent l'Allemagne, ce fut une véritable histoire de science-fiction, ils trouvèrent en plusieurs endroits de petits bureaux de construction d'avions . Il y avait des Jets avec des ailes ajustables, en "Deltas"et finalement le Horten IX /Gotha Ho229 (ou Go229). Cet avion était complètement construit en bois muni de 2 turbo-Jets "Jumo 004" de 890 kg de poussée chacun. Il était armé de 4 canons de 30 mn MK108. Un seul vola il atteint ce jour la 800 km/h, le second vol d'essai un turbo jet prit feu, l'appareil se crasha et fut complètement détruit. Un avion remarquable et un plaisir pour le pilotage !!

Par Bernd Rossner, modifié par émmanuél bossé

Fw190 A-4, piloté par le colonel Adolf Dickfeld du II./JG-2 avec les couleurs utilisés quand ils ont été déployé à Kairouan en Tunisie, fin 1942.

Par .Patrick Didier
et Rob Cox

Avec seulement 7.30 minutes de carburant, le Komet montait verticalement à son altitude opérationnelle et se posait une fois son carburant épuisé. Le pilote devait être trés bon ou avoir beaucoup de chance pour toucher une cible !!

par Andrew Heebner
modifié par émmanuél bossé

Un mustang de plus me direz vous, mais celui ci est particulèrement performant, et je vous engage à ne pas l'avoir dans votre dos, sinon vous connaissez la touche "O": c'est pour le parachute!!!!

Crée par Svone : Modifié par rd 22

North American P-51D Mustang Mk 4. a ét é utilisé par le fameux ( Royal Australian Air Force 3 Squadron), Le seul groupe de Mustang australien d'autant qu'il fut construit en Australie sous licence.

Par DIDIER Patrick et repaint par Michael King

Cet appareil est celui de l'as Mölders lors de la bataille de France, il était alors crédité de 39 victoires (14 en Espagne et 25 en France). Mölders surnomé "Papa" par ces pilotes a été abattus dans cet appareil le 5 juin 1940 par le D 520 du S/Lieutnant Pomier Layrargues au dessus de Amiens. Mölders réussit à sauter en parachute.

par SwissKnife de Chris Aviation

Stuka avec un cockpit superbe, tous les appareils de bord fonctionnent, plus une Mitrailleuse arrière et une sirène opérationelle très proche de l'originale, et sans conteste un peu plus performant.

Modifié Par by rd22 et merci à toi.