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Boeing P-8A Poseidon : un avion de patrouille maritime

Avions de chasse

Le Boeing P-8A Poseidon est également connu sous le nom de P-8 MMA pour Multimission Maritime Aircraft. C’est un avion de patrouille maritime également apte à mener une lutte anti-sous-marine. Il a effectué son premier vol en avril 2009 et a été mis en service en novembre 2013. Sa conception Vers la fin des années 1990, l’US Navy a fait part de son souhait à trouver un remplaçant au Lockheed P-3 Orion. Il a ensuite publié un cahier des charges définitif en 2003. Pour répondre à ce projet, le Lockheed Martin Orion 21 et la version modifiée du Boeing 737 […]

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Sukhoï Su-34 : un bombardier tactique russe

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Le Su-34, baptisé sous le code OTAN Fullback est un bombardier tactique russe doté de capacité de lutte antinavire. Il a effectué son premier vol en avril 1990 et a été mis en service en juillet 2013. Sa conception Le Su-34 a été conçu pour répondre aux nouvelles armes intelligentes et de haute précision qui ont été développées à partir des années 70-80. A l’origine, le projet a été baptisé Su-27IB et les travaux ont débuté en 1980. Les premières esquisses ont été terminées en 1987 et trois ans plus tard, le premier prototype prit son envol. Se sont ensuite […]

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MiG-35 : un avion de combat de la génération 4++

Avions de chasse

Avion multirôle conçu par le constructeur Mikoyan-Gourevitch, le MiG-35 est connu sous le nom de Fulcrum-F par l’OTAN. Il a été conçu sur la base du MiG-29M et appartient à la génération 4++ des avions de combat. Histoire de cet appareil Annoncé en 2012 par Mikoyan-Gourevitch, l’avion devait entrer en service en 2014. Il a toutefois pris du retard, mais la signature d’un contrat de livraison a été effectuée pour une nouvelle échéance en 2016. Un premier prototype a été conçu en septembre 2015. Les commandes se sont multipliées dont 46 MiG-35 pour l’Egypte. Ce contrat a été signé en […]

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Tu-160 : le bombardier supersonique

Avions de chasse

Baptisé le « Cygne blanc » par les militaires russes, le Tu-160 est aujourd’hui considéré comme le bombardier le plus puissant et le plus grand à l’échelle mondiale. Il s’agit d’un bombardier supersonique construit par Tupolev durant la guerre froide dans le cadre de la course aux armements. Sa conception En réponse au Rockwell B-1 Lancer des Américains, les Soviétiques ont décidé de concevoir un bombardier multi-mission en 1973. Tupolev a été choisi pour le fabriquer, car il avait les capacités nécessaires pour le mener à bien. Ce dernier avait, à l’origine, proposé le Tu-144, mais il a apporté à ce dernier […]

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Aviation russe : quand le domaine militaire se mêle au domaine civil

Actualité avions

Tout récemment, le président Vladimir Poutine a évoqué son souhait de transformer le Tu-160 « Cygne blanc » en un avion civil supersonique. Il s’agit d’un bombardier stratégique russe unique au monde. L’idée d’une telle transformation n’est pas une nouveauté pour la Russie puisque de nombreux avions militaires ont déjà été transformés en avions civils. Pour le cas du Cygne Blanc, les cheikhs arabes souhaitaient, de leur côté, le transformer en un jet d’affaires hypersonique. De militaire à civil Cette reconversion-là, la Russie y est habituée. Bien avant le Ty-160, d’autres appareils sont passés par cette étape à savoir :

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Le Gifas exige une politique de « démonstrateurs » dans la loi de programmation militaire

Actualité avions|

Aujourd’hui en cours d’élaboration, la prochaine loi de programmation militaire (LPM) pour la période 2019-2025 dévoilera le renforcement du budget proposé par Emmanuel Macron et les nouveaux règlements qui entreront en vigueur. Le Gifas (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) en profite pour émettre quelques réclamations dont le lancement d’une politique de « démonstrateurs ». De quoi s’agit-il ?

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Boeing et Embraer : la collaboration sur la bonne voie ?

Actualité avions

Même si rien n’a encore été confirmé, une possible collaboration entre Boeing et Embr-aer se dessine à l’horizon. Le rachat pur et simple n’aura pas lieu, mais le ministre de la défense brésilien est ouvert à un partenariat avec Boeing surtout si cette entente concerne aussi les activités militaires du fleuron de l’aéronautique brésilien.

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Aviation militaire française : les parcs se réduisent

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Le Ministère des Armées a pour missions de développer trois domaines principaux à savoir l’armée de l’air, l’aéronavale et l’aviation légère de l’armée de terre ou ALAT. Ces derniers sont aujourd’hui en crise puisque leur flotte se réduit progressivement. Une situation à laquelle la ministre des Armées souhaite remédier urgemment.

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Armée aérienne des Emirats : d’éventuels nouveaux contrats d’armement

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L’armée aérienne émirienne prévoit signer de nouveaux contrats d’armement avec deux de ses plus fidèles partenaires : Raytheon et Dassault Aviation. Les contrats mettent en avant des travaux de rénovation sur d’anciens avions Mirage 2000 ainsi que de nouvelles bombes à guidage laser.

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Exposition sur l’aviation à Aulnat : le musée de Montélimar sera de la partie

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Depuis le 14 octobre dernier, une grande exposition sur le thème de l’aviation se déroule dans les locaux de l’aéroport d’Aulnat. L’événement ne prendra fin que le 22 octobre ce qui vous laisse encore du temps pour y aller. De nombreux participants Sur les lieux, le public découvrira de nombreux exposants dont le musée de Montélimar, Enhace Aéro, Aia, l’Aéroclub de Clermont Limagne ou encore le campus aéronautique Roger-Caustre. Chaque participant vous fera découvrir une facette de l’aviation. Pour le musée de Montélimar, c’est dans le passé de l’aviation militaire qu’il invite les visiteurs à replonger.

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Vente de Rafales à la Belgique : la France définitivement hors-jeu

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Afin de remplacer ses F-16 vieillissants, le gouvernement belge a émis un appel d’offres aux intéressés. De nombreux pays ont montré leur intérêt dont la France qui, malheureusement, n’a pas suivi les règles établies. Cette erreur l’a fait sortir de la compétition. Une vente détournée Pour vendre 34 Rafales à la Belgique, la France n’a pas suivi la procédure légale, mais a tenté de la contourner en proposant un accord intergouvernemental à Bruxelles. Un procédé que Steven Vandeput, ministre de la défense belge voit d’un très mauvais œil. Il a d’ailleurs fini par écarter l’Hexagone de la course.

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Russie : l’armée de l’air intègre trois nouveaux bombardiers modernisés signés Tupolev

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L’équipement aérien de l’armée de l’air russe a dernièrement été renforcé par trois bombardiers modernisés par Tupolev. Les nouveaux engins ont été livrés au mois d’août dernier. Il s’agit de deux unités Tu-95MS et d’une unité Tu-160.

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Alexander Lippisch : un homme qui marquera à jamais l’histoire de l’aérodynamique

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Lorsqu’on parle de l’aérodynamique, le nom d’Alexander Lippisch vient naturellement à l’esprit. Il a toujours brillé à travers ses travaux et sa participation aux projets sur les vols supersoniques. Destiné à être un pionnier de l’aérodynamique Né le 02 novembre 1894 à Munich, Alexander Martin Lippisch était entouré d’une famille d’artistes et c’est tout naturellement qu’il se lança lui aussi dans les études à l’école de l’art. A cette période (1915), c’était le début de la première guerre mondiale et il s’est vu offrir l’opportunité d’être cartographe aérien jusqu’en 1918.

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Henri Fabre : premier créateur des hydravions

Les pilotes et les aviateurs|

Les hydravions sont des aéronefs très particuliers et sont privilégiés pour leur capacité à décoller d’un plan d’eau ou de s’y poser. Le Short Rangoon, le Consolidated PBY Cataline ou encore le bombardier CL-415 sont parmi les plus célèbres dans le genre. Dans le domaine de l’aéronautique, on utilise plutôt les termes « déjauger » et « amerrir » lorsqu’on parle d’hydravion qui est d’ailleurs fréquemment utilisé dans diverses étendues d’eau (fleuves, lacs, mers sans courant…). De nos jours, ces appareils sont très courants et parfois utilisés pour les missions de sauvetage. Si leur praticité est bien reconnue, beaucoup de gens en ignorent l’origine […]

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Caroline Aigle : première pilote de chasse féminine en France

Les pilotes et les aviateurs

Le domaine de l’aéronautique a connu de grands noms mais les personnalités féminines à marquer l’histoire restent assez rares. L’une des femmes à avoir brillé en devenant première pilote de chasse est Caroline Aigle. Son parcours est à la fois riche et surprenant.

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Charles Lindbergh : pionnier de la traversée de l’Atlantique

Les pilotes et les aviateurs| |

Charles Lindbergh  est un des pilotes américains qui a marqué l’histoire de l’aviation pour avoir traversé l’Atlantique pour la première fois. Né le 4 févier 1902 à Detroit et issu d’une famille d’immigrants suédois, il a vécu une grande partie de sa vie dans le Minnesota. Sa vie bascule très vite dès lors qu’il se lance dans une carrière de pilote.

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Antonov : une légende en déclin ?

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L’Ukraine a récemment annoncé la dissolution de l’entreprise Antonov qui connaît, depuis quelques années, une grave crise. Ses ingénieurs ont, quant à eux, évoqué la possibilité de rejoindre une autre entreprise. En ce qui concerne l’Antonov, cet avion de légende, son avenir est encore incertain. Ce qui est sûr, c’est qu’il a rendu de fiers services tant dans l’aviation militaire que civil. Retour sur l’histoire de cet appareil légendaire en plein déclin …

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Dassault Aviation : le Rafale comme article phare de 2017

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Malgré la baisse de 10 % du chiffre d’affaires enregistré en 2016, Dassault est plutôt sur la bonne voie pour cette année 2017. L’avionneur compte surtout sur son Rafale pour faire profit et ce, même si sa branche commerciale ne s’est toujours pas bien remise.

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2016 : une année créatrice d’emplois pour l’industrie aéronautique et spatiale

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C’est durant une conférence de presse organisée à Paris le 13 avril dernier que le Gifas (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales) a fait part au grand public son bilan de l’année 2016. Une année plutôt bien réussie surtout en termes de création d’emplois.

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Dassault : le jet d’affaires en crise, mais le militaire florissant

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Depuis 2015, la vente de jets d’affaires ne cesse de décroître chez Dassault. Une situation qui s’est fait ressentir sur son chiffre d’affaires et qui aurait pu être pire si sa gamme militaire n’était pas là. En effet, de ce côté-là, les affaires sont florissantes et comblent un peu le recul enregistré depuis deux ans.

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