Les pilotes et les aviateurs

Marcel Dassault : Qui est Marcel Dassault ?

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De son vrai nom, Marcel Ferdinand Bloch, Marcel Dassault est le fondateur du Groupe Dassault. Il est né, dans le 9e arrondissement de Paris, le 22 janvier 1892 et est décédé à Neuilly-sur-Seine, le 17 avril 1986. Ingénieur de talent, il a également été un entrepreneur et un homme politique français. Enfance et famille de Marcel Dassault Dernier enfant d’Adolphe Bloch et de Noémie Allatini, Marcel avait trois frères ainés. Le premier est mort à son jeune âge, le second, Darius Paul Bloch est devenu générale d’armée et le troisième, René était chirurgien à Paris avant d’être exécuté en déportation […]

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Alexander Lippisch : un homme qui marquera à jamais l’histoire de l’aérodynamique

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Lorsqu’on parle de l’aérodynamique, le nom d’Alexander Lippisch vient naturellement à l’esprit. Il a toujours brillé à travers ses travaux et sa participation aux projets sur les vols supersoniques. Destiné à être un pionnier de l’aérodynamique Né le 02 novembre 1894 à Munich, Alexander Martin Lippisch était entouré d’une famille d’artistes et c’est tout naturellement qu’il se lança lui aussi dans les études à l’école de l’art. A cette période (1915), c’était le début de la première guerre mondiale et il s’est vu offrir l’opportunité d’être cartographe aérien jusqu’en 1918.

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Henri Fabre : premier créateur des hydravions

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Les hydravions sont des aéronefs très particuliers et sont privilégiés pour leur capacité à décoller d’un plan d’eau ou de s’y poser. Le Short Rangoon, le Consolidated PBY Cataline ou encore le bombardier CL-415 sont parmi les plus célèbres dans le genre. Dans le domaine de l’aéronautique, on utilise plutôt les termes « déjauger » et « amerrir » lorsqu’on parle d’hydravion qui est d’ailleurs fréquemment utilisé dans diverses étendues d’eau (fleuves, lacs, mers sans courant…). De nos jours, ces appareils sont très courants et parfois utilisés pour les missions de sauvetage. Si leur praticité est bien reconnue, beaucoup de gens en ignorent l’origine […]

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Caroline Aigle : première pilote de chasse féminine en France

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Le domaine de l’aéronautique a connu de grands noms mais les personnalités féminines à marquer l’histoire restent assez rares. L’une des femmes à avoir brillé en devenant première pilote de chasse est Caroline Aigle. Son parcours est à la fois riche et surprenant.

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Charles Lindbergh : pionnier de la traversée de l’Atlantique

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Charles Lindbergh  est un des pilotes américains qui a marqué l’histoire de l’aviation pour avoir traversé l’Atlantique pour la première fois. Né le 4 févier 1902 à Detroit et issu d’une famille d’immigrants suédois, il a vécu une grande partie de sa vie dans le Minnesota. Sa vie bascule très vite dès lors qu’il se lance dans une carrière de pilote.

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William Avery « Billy » Bishop : le Faucon solitaire

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William Avery Bishop que l’on surnommait “Billy” ou le “Faucon solitaire” est jusqu’ici considéré comme le plus célèbre pilote de chasse Canadien. Il compte 72 victoires durant la première guerre mondiale et est le premier aviateur a avoir remporté la Croix de Victoria. Clin d’œil sur son parcours …

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Geoffrey de Havilland : un des fondateurs de l’aéronautique britannique

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Geoffrey de Havilland est un avionneur et pilote britannique considéré comme un des précurseurs de l’aéronautique. Il est le fier fondateur de la De Havilland Aircraft Company.

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René Fonck : aviateur et homme politique

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René Fonck fut à la fois connu comme un as dans l’aviation et un brillant homme politique. Malgré une enfance malheureuse, il a réussi à devenir un homme respectable et fut, à son époque, la fierté de l’aviation française.

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Ernst Heinrich Heinkel : un avionneur né

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Ses débuts dans l’aviation Ernst Heinrich Heinkel est né le 24 janvier 1888 à Grunbach. Dès 1908, il commença à s’intéresser à l’aviation qui en était encore à ses débuts. Après avoir assisté à la catastrophe du Zeppelin à Echterdingen, le 5 août 1908, il fut convaincu que l’aviation reposait plus sur l’avion que le ballon dirigeable.

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Clarence Kelly Johnson : un des plus grands ingénieurs de l’aviation américaine

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Johnson Clarence Leonard « Kelly » est né le 27 novembre 1910 à Ishpeming, dans le Michigan. De son temps, il était considéré comme le plus talentueux ingénieur de l’histoire de l’aviation américaine.

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Paul Cornu : le créateur de l’hélicoptère

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Paul Cornu est un inventeur et aviateur Français. Si son nom ne vous dit rien, sa création ne vous est sûrement pas inconnue : l’hélicoptère. Il est effectivement le père de l’hélicoptère et rien que pour cela, son nom mérite une place dans l’histoire.  

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Adolphe Pégoud : « le voltigeur »

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Célestin Adolphe Pégoud est un aviateur Français qui s’est démarqué des autres aviateurs durant les premières années de l’aviation. Son nom est aujourd’hui tombé dans l’oubli et pourtant, c’est à lui que nous devons aujourd’hui le « looping ». Pour les aviateurs, voltigeur il était et « le voltigeur » il restera.

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Charles Nungesser : de soldat à aviateur

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Charles Nungesser est aujourd’hui encore considéré comme un as de l’aviation française et un héros de guerre. Son habilité, son courage et sa bravoure l’a hissé au grade de lieutenant et s’il n’avait pas disparu au-dessus de l’Atlantique, il aurait accédé à d’autres postes.

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Amelia Earhart : l’aviatrice disparue

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Amelia Earhart était une aviatrice américaine de renom qui a malheureusement disparu au cour d’un vol sans jamais avoir été retrouvée.

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Kosta Rozanoff : d’ingénieur à pilote de chasse

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Né en 1905 à Varsovie, en Pologne, Kosta Rozanoff, de son vrai non Constantin Rozanoff est connu pour avoir été le premier aviateur français à avoir volé à bord d’un jet de combat de construction française. Même si aujourd’hui, il n’est plus de ce monde, son nom est encore réputé dans le secteur de l’aviation française comme le prouve la Base aérienne 118 de Mont-de-Marsan qui porte son nom.

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Clyde Cessna : celui à qui l’on doit la démocratisation de l’aviation

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Clyde Vernon Cessna est le fondateur de l’entreprise Cessna Aircraft Corporation. C’est un brillant ingénieur et aviateur américain à qui l’on doit la démocratisation de l’aviation.

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Jean Boulet : un pilote d’hélicoptères hors pair

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Né le 16 novembre 1920 à Brunoy en région parisienne, Jean Boulet a commencé sa carrière en 1947 à la SNCASE, un groupe qui devint Sud Aviation et plus tard la Division Hélicoptères de la Société Nationale Industrielle Aérospatiale. Après avoir obtenu son bacc, Jean Boulet a suivi des études dans une école polytechnique en vue de devenir ingénieur aéronautique. Par la suite, il a reçu une formation aux Etats-Unis plus tôt dans sa vie pour devenir un pilote militaire avec l’Armée de l’Air française, il fut l’un des tous premiers pilotes étrangers à piloter un hélicoptère de l’US Air […]

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Roméo Vachon: le pilote de brousse aux ailes d’argent

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Né le 29 juin 1898 au Canada à Sainte-Marie-De-Beauce, Romeo Vachon est issu d’une famille d’agriculteurs. Il fera partie bien plus tard de la grande et célèbre famille des pilotes de brousse The Flying Vachons. Il connaîtra un grand succès dans sa carrière d’aviateur surtout dans le domaine commercial et dans les forces armées canadiennes. Il fut un éminent pilote qui a inspiré le nom d’un prix attribué annuellement à ceux qui ont su apporter des solutions à des problèmes relevant du secteur de l’aviation et de la conquête spatiale : le prix Roméo-Vachon ; mais également  des rues et des boulevards.

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George « Buzz » Beurling : le pilote canadien de l’extrême

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George « Buzz » Beurling est un canadien né en 1921 dans la province québécoise, plus précisément à Verdun. Il est considéré comme un grand héros de la seconde guerre mondiale malgré le fait qu’il ait vécu dans l’ombre la plupart du temps. D’un caractère assez orgueilleux et solitaire, George ne se verra pas octroyé les honneurs qui lui étaient dus à sa mort, cette dernière étant même remise en cause par les plus sceptiques. Il aura également plusieurs problèmes avec ses supérieurs hiérarchiques au sein de l’armée mais cela ne le fera jamais arrêter quant à sa volonté de voler et […]

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