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Avolon : 100 nouveaux Airbus A320 et A321 pour le loueur d’avions

Actualité avions| aviation

Oui, dans l’univers de l’aviation, les compagnies aériennes ne sont pas forcément propriétaires des appareils qu’elles exploitent. Certaines d’entre elles font effectivement appel à des loueurs d’avions pour pouvoir réaliser leurs liaisons régulières. Parmi ces loueurs, on peut citer Avolon dont la flotte s’agrandira à nouveau grâce à la centaine d’A320 et A321 récemment commandés auprès d’Airbus.

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Des essais en vol concluants pour le NH-90 Sea Lion

Actualité avions| Actualités hélicoptères

Conçu par NHIndustries, le NH90 désigne un hélicoptère militaire multirôle. Plusieurs pays se sont associés pour la concevoir dont l’Allemagne. Ce dernier opère des NH90 TTH depuis 2006. Sa commande initiale était de 122 NH90 TTH, mais en 2013, il a réduit le chiffre à 82 pour ensuite commander 18 NH90 NFH ou NH90 Sea Lion. Ces derniers, en conception depuis, sont sur la bonne voie et le premier prototype conçu vient même de terminer ses essais en vol jugés concluants.

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Un nouvel QF-16 pour l’US Air Force

Actualité avions| aviation

Le 82e Escadron de cibles aériennes de l’US Air Force vient de se faire attribuer un tout nouveau QF-16. Il s’agit d’un drone-cible développé par Boeing. C’est un appareil que l’US Air Force va pouvoir piloter à distance comme tous les autres drones de sa flotte. Grâce à cette nouveauté, l’armée de l’air américaine va pouvoir combler une partie de ses pertes lors de l’ouragan Michael.

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Musée de l’aéronautique navale de Rochefort : une collection impressionnante

Actualité avions| aviation

Que tous les passionnés d’aviation le sachent : le musée de l’aéronautique navale de Rochefort est un lieu à ne pas manquer pour découvrir de très beaux spécimens d’avions. L’établissement ne compte que 33 appareils, mais tous impressionnants, voire rares et uniques au monde. Zoom sur sa collection absolument superbe !

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Lockheed SR-71 Blackbird : l’aéronef le plus rapide du monde

aviation| Avions de chasse

En général, les grandes vitesses passionnent les humains. Bien qu’impressionnante, la vitesse d’un avion de ligne ordinaire ne dépasse pas les 900 km/h. il existe dans le monde des avions qui volent beaucoup plus vite qu’un avion de ligne. Ces hypersoniques aéronefs qui ont battu des records de vitesse sont plus rapides que le son ! Quel est donc l’avion le plus rapide du monde?

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Falcon 2000 MSA : le premier appareil conçu dévoilé par Dassault

Actualité avions| Avions de chasse

En 2015, le Japon a émis un appel d’offres pour la construction d’avions destinés à la surveillance maritime. Après réception des dossiers, il a retenu la proposition de Dassault Aviation qui était axée sur la Falcon 2000. Sitôt le contrat signé, les Garde-côtes ont commandé deux unités puis trois autres dans une seconde commande. A l’occasion du salon NBAA-BACE à Orlando, le constructeur a dévoilé le premier appareil de la série Falcon 2000 MSA.

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Dornier Do 17 : un bombardier surnommé « le crayon volant »

aviation| Avions de chasse|

Le Dornier Do 17 est un bombardier qui a opéré durant la Seconde Guerre Mondiale. La finesse de son fuselage lui a valu le surnom de « Crayon Volant ». Zoom sur cet appareil dont la production a atteint les 1994 unités. Le Dornier Do 17 : un transporteur de courrier Dans les années 30, Claude Dornier s’est lancé dans un nouveau projet : celui de créer, pour la Lufthansa, un avion pour transporter le courrier. Sorti de fabrique, l’appareil était pourvu de :

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Soukhoï Su-15 : un intercepteur russe

aviation| Avions de chasse

Entré en service en 1967, le Soukhoï Su-15 est un intercepteur russe. Il a effectué son premier vol en mai 1962, a été produit à plus de 1 300 exemplaires pour être retiré du service en 1996. Retour sur le parcours de cet appareil tout-temps de l’URSS.

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Fiat CR.32 : un avion de chasse italien de l’entre deux-guerres

aviation| Avions de chasse

Entré en service en 1935 et retiré du service en 1957, le Fiat CR.32 du constructeur italien Fiat Aviazione est un avion de chasse biplan ayant surtout œuvré entre les deux guerres. Focus sur cet appareil considéré comme l’un des meilleurs chasseurs de l’Italie. Le Fiat CR.32 : issu de la série « Caccia Rosatelli » Le « CR » de son appellation se réfère à « Caccia Rosatelli », le nom choisi par l’ingénieur Celestino Rosatelli lorsqu’il a commencé à concevoir cette série d’appareil en 1923.

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Les Mirage 2000N arrivent en fin de carrière

Actualité avions|

Dès que l’armée de l’Air a évoqué son projet de passer au « tout Rafale », les Mirage 2000N ont commencé à faire leur adieu. Il ne leur reste plus que l’été pour voler une dernière fois et ensuite, ils prendront définitivement leur retraite. Une retraite bien méritée après avoir servi l’armée pendant près de 30 ans. Le Mirage 2000N Il s’agit d’un bombardier stratégique biplace conçu par Dassault Aviation. Le constructeur s’est inspiré du Mirage 2000 pour le concevoir, mais en l’éditant en version destinée à la frappe nucléaire. Après avoir effectué un premier vol en 1983, le Mirage 2000N n’est […]

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Aviation militaire : les 10 avions de chasse les plus performants

Actualité avions|

L’aéronautique est un secteur à changement perpétuel. Les constructeurs ne cessent d’innover dans le but de repousser encore plus les performances de leurs appareils. En ce qui concerne l’aviation militaire, les chasseurs rénovés ou nouvellement construits s’avèrent toujours plus puissants et plus performants pour être les meilleurs dans leur domaine. Quels sont, aujourd’hui, les 10 avions de chasse les plus performants jamais construits ?

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Serge Dassault n’est plus

Actualité avions| aviation

Serge Dassault, ex PDG du groupe Dassault est décédé le 28 mai dernier à la suite d’une défaillance cardiaque. Le décès est survenu à son bureau du Rond-Point des Champs-Elysées Marcel-Dassault. L’homme avait 93 ans et a laissé, à ses héritiers, une succession déjà bien arrangée. Courte biographie de Serge Dassault Né le 4 avril 1925, Serge Dassault est le fils de Marcel Dassault et de Madeleine Minckes. Son frère Claude, étant autiste, c’est à lui que les rennes de l’empire paternel ont été confiés. Serge a épousé Nicole Raffel le 5 juillet 1950. Le couple a eu quatre enfants : […]

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Dassault Aviation : Le groupe Dassault Aviation, un fleuron de l’aviation civile et militaire

Avions de chasse| Histoire de l'aviation|

Le groupe Dassault Aviation est une entreprise multinationale, fondée par Marcel Bloch en 1929. Il est aujourd’hui, la seule entreprise d’aviation au monde, encore entre les mains de la famille de son fondateur et qui porte encore son nom, Marcel Bloch ayant changé son nom en Dassault en 1946. Retour sur le parcours de ce fleuron de l’aviation civile et militaire. De la première guerre mondiale à la Course aux Armements Au début de la première guerre mondiale, Marcel Bloch a créé la Société d’études aéronautiques avec son ami Henry Potez. Cette entreprise conçut une centaine d’appareils dotés de l’Hélice […]

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Marcel Dassault : Qui est Marcel Dassault ?

Histoire de l'aviation| Les pilotes et les aviateurs|

De son vrai nom, Marcel Ferdinand Bloch, Marcel Dassault est le fondateur du Groupe Dassault. Il est né, dans le 9e arrondissement de Paris, le 22 janvier 1892 et est décédé à Neuilly-sur-Seine, le 17 avril 1986. Ingénieur de talent, il a également été un entrepreneur et un homme politique français. Enfance et famille de Marcel Dassault Dernier enfant d’Adolphe Bloch et de Noémie Allatini, Marcel avait trois frères ainés. Le premier est mort à son jeune âge, le second, Darius Paul Bloch est devenu générale d’armée et le troisième, René était chirurgien à Paris avant d’être exécuté en déportation […]

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SCAF : la France devient leader du projet

Actualité avions| aviation

C’est désormais officiel, c’est la France qui tiendra le manche pour la concrétisation du projet SCAF ou Système de combat aérien du futur. Il s’agit d’u futur avion de combat franco-allemande qui viendra remplacer, à terme les Rafale et les Eurofighter. Ce remplacement ne se fera toutefois pas dans l’immédiat, car il faut encore attendre que les avions conçus dans le cadre du SCAF voient le jour ce qui va prendre du temps. On estime que les premiers appareils de cette génération seront lancés en 2040. Cela laisse encore une dizaine d’années aux Rafale et aux Eurofighter pour faire leurs […]

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Focke-Wulf Ta 154 Moskito : un chasseur nocturne et de tout temps

Avions de chasse

Conçu à la fin de la Deuxième guerre mondiale par le constructeur allemand Focke-Wulf, le Focke-Wulf Ta 154 Moskito est un chasseur nocturne bimoteur et également un chasseur de tout temps. Histoire de cet avion Le Moskito est la version allemande du Mosquito britannique. Lorsque les autorités aéronautiques en ont formulé la demande en 1942, Kurt Tank s’attela à la conception du Ta 154 qui effectua son premier vol en juillet 1943. L’appareil était un chasseur de nuit bimoteur conçu en bois. Il pouvait facilement abattre les bombardiers lourds, mais suite à des difficultés au niveau de sa production, l’Allemagne […]

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MiG-31 : Le Mikoyan-Gourevitch MiG-31 un intercepteur d’origine soviétique

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Connu sous le code OTAN Foxhound, le Mikoyan-Gourevitch MiG-31 a été inspiré du MiG-25 Foxbat. Il en garde d’ailleurs les performances ainsi que quelques traits sans le reprendre entièrement. La conception du MiG-31 Pour faire face aux chasseurs de nouvelle génération que les Etats-Unis ont lancés dans les années 60, le gouvernement soviétique a lancé divers programmes qui concernent notamment le Su-27 Flanker, le MiG-29 Fulcrum et le MiG-31 Foxhound. Les travaux concernant le MiG-31 ont été lancés en 1967 et pour ce faire, Mikoyan-Gourevitch s’est basé sur l’avion destiné à concevoir le MiG-25 à savoir le E-155M.

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Dornier Do 10 : un prototype de chasseur

Avions de chasse

Le Dornier Do 10 est également connu sous les appellations Do C1 et Do C4. Il s’agit d’un prototype de chasseur imaginé par Dornier Flugzeugwerke vers le début des années 30. Le projet a été rapidement abandonné après seulement deux exemplaires. Une conception secrète Cet appareil a été conçu alors que le traité de Versailles interdisait encore à l’Allemagne de se doter d’une aviation militaire. L’industriel allemand l’a donc conçu en secret en faisant croire qu’il s’agissait d’une utilisation expérimentale.

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Focke-Wulf Ta 183 : un prototype d’intercepteur

Avions de chasse

Imaginé par Kurt Tank, celui à qui l’on doit également le Fw 190, le Focke-Wulf Ta 183 Huckebein est un prototype d’intercepteur développé de 1942 à 1945. Il n’est jamais entré en service et sa conception fut arrêtée à la fin de la seconde guerre mondiale. L’ingénieur l’a toutefois repris pour construire le chasseur argentin IAe Pulqui II. Son histoire Lorsqu’en 1942, l’ingénieur de Focke-Wulf, Hans Multhopp imagine un chasseur à réaction innovant, le projet aboutit à celui du Focke-Wulf Ta 183 Huckebein. « Huckebein » désigne ici un corbeau tiré d’un dessin animé qui n’avait de cesse d’embêter son entourage. Il […]

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Bachem Ba 349 Natter : un intercepteur monoplace de la Luftwaffe

Avions de chasse

Développé à la fin de la Deuxième Guerre Mondiale, le Bachem Ba 349 Natter est un intercepteur monoplace que l’on surnomme aussi « vipère ». Son premier vol date d’octobre 1944, pour une mise en service prévue pour l’année 1945. Il doit son nom à l’ingénieur qui l’a conçu, Erich Bachem. Sa conception Le projet est né suite aux bombardements alliés sur l’Allemagne en 1944. Le choix vers le projet d’Erich Bachem a été une évidence pour la Luftwaffe qui voulait disposer d’un intercepteur piloté, très puissant pour atteindre les bombardiers lourds en très peu de temps. Elle a également fait part […]

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