Le P51 D Mustang avion de chasse de la seconde guerre mondiale

Le P-51 Mustang, l’un des meilleurs avions de chasse de la seconde Guerre Mondiale, est conçue par North American Aviation en 1940.

P 51 Mustang en vol

Les anglais qui ont du mal à faire face à la Luftwaffe allemande, ont fait un appel d’urgence aux États-Unis pour leur fournir des appareils capable de rivaliser avec les redoutables chasseurs allemands Messerschmitt 109 et Focke Wulf 190 .

Historique du P-51 Mustang

En 1940, pendant la Seconde Guerre Mondiale les anglais ayant besoin de chasseurs supplémentaires pour arrêter la machine allemande, ils font appel aux Américains pour leur munir de nouveaux appareils plus puissants.
C’est en 26 octobre 1940 que le Mustang, appelé alors NA-73, prit l’air pour la première fois. 320 exemplaires sont livrés en Grande Bretagne en novembre 1941.
Le Mustang, présentait de très bonnes performances à basse altitude, mais à cause de son moteur Allison de 1100 ch, dont le système de suralimentation est rudimentaire, ses capacités de vol faiblissaient lorsqu’il atteint une altitude de 3650 mètres. L’avion est donc, utilisé uniquement pour les missions d’attaque au sol. En 1942, Ronnie Harker, pilote d’essais de la firme Rolls Royce propose de remplacer le moteur Allison par le Merlin Rolls Royce du Spitfire.

Les travaux de transformation commencent, alors, en Angleterre. Ils sont réalisés sur cinq appareils qui vont être appelés dorénavant « MustangX ».
Le nom de l’avion est donné par les Britanniques, les Américains l’ayant nommé Apache.

Mustang P 51

Les caractéristiques du Mustang P51 D

Motorisation
Moteur : Packard V-1650-7 Rolls Royce Merlin " le moteur du spitfire"
Type Moteur : à pistons
Puissance unitaire : 1 695 ch
Dimensions du P51
Longueur : 9,83 m
Envergure : 11,28 m
Hauteur : 3,71 m
Poids
Poids à vide : 3232 kg
Performances
Vitesse maximale : 704 km/h
Rayon d'action : 1530 kilomètres
Plafond : 12 700 m
Armement
Interne : six mitrailleuses Browning MG 53-2 de 12,7 mm, quatre MG 151 de 20 mm
Externe : dix roquettes de 127 mm ou 900 kg de bombes

Point fort du Mustang P 51 D

Ses points forts sont, évidemment, sa vitesse et son très grand rayon d'action.
Rayon D’ACTION
Le Mustang,  est très fin et aérodynamique, il peut emporter à peu près deux fois plus de carburant que le Spitfire. Chacune des ailes comporte un grand réservoir, entre les deux longerons, de l'emplanture jusqu'au milieu de l'envergure.
Le rayon d'action de cet avion est remarquablement augmenté par rapport à l’avion de chasse le P-40.

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